La Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) ha dado un paso significativo hacia la modernización de su infraestructura vial al eliminar por completo las barreras de peaje en todas sus autopistas urbanas. Desde el 1° de mayo, la capital argentina se ha convertido en pionera en la implementación de un sistema integral de peajes inteligentes, conocido como 'Free Flow', marcando un antes y un después en la experiencia de los conductores y en la gestión del tránsito.
Durante un año y medio, se ha llevado a cabo una transformación gradual que culminó con la desmantelación de la última cabina de peaje manual ubicada en la autopista 25 de Mayo. Esta transición implica que ahora, en toda la red vial concesionada de la ciudad, el cobro se realiza de manera automática y sin interrupciones, gracias a la instalación de pórticos digitales equipados con tecnología de punta.
**¿Cómo funciona el sistema 'Free Flow'?**
El corazón del sistema reside en una red de cámaras láser y sensores de alta precisión que son capaces de identificar las patentes de los vehículos y detectar los dispositivos TelePASE instalados en sus parabrisas. Al pasar por debajo de los pórticos, la información se procesa en tiempo real y se cruza con la base de datos de TelePASE para realizar el cobro correspondiente. Esta automatización elimina la necesidad de detenerse para abonar el peaje, lo que se traduce en un flujo de tránsito más fluido y una reducción significativa de la congestión, especialmente en los accesos a la ciudad.
Según datos proporcionados por el gobierno porteño, esta digitalización completa representa una ventaja considerable en términos de tiempo para los conductores habituales. Un usuario que transita dos veces al día por las autopistas de la red puede recuperar hasta 36 horas al año que antes se perdían en las largas filas de los peajes tradicionales. Este ahorro de tiempo no solo beneficia a los individuos, sino que también contribuye a una mayor eficiencia en el transporte y la logística.
**Beneficios ambientales y económicos**
Además de los beneficios en términos de tiempo y fluidez del tránsito, el sistema 'Free Flow' también ofrece ventajas significativas en materia ambiental y económica. Al eliminar las paradas y arranques constantes en las cabinas de peaje, se reduce el consumo de combustible y, por ende, las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. Según estimaciones oficiales, el nuevo esquema genera una disminución del 80% en el consumo eléctrico y en las emisiones de CO2 en comparación con el modelo convencional.
La implementación del sistema 'Free Flow' ha abarcado todas las arterias principales bajo concesión de la ciudad. La Autopista Illia fue la primera en operar íntegramente bajo el sistema inteligente desde 2023, seguida por el Paseo del Bajo, un corredor exclusivo para tránsito pesado que incorporó la modalidad 'Free Flow' desde su inauguración en 2019. En la Autopista 25 de Mayo, los accesos inteligentes se instalaron en Alberti y, recientemente, un nuevo pórtico en la avenida Varela reemplazó las antiguas cabinas de la Dellepiane en su enlace con la 25 de Mayo. Es importante destacar que, aunque los usuarios puedan encontrar dos pórticos en el trayecto de esta autopista, el peaje se abona una sola vez.
La Autopista Perito Moreno completó la transformación del peaje Parque Avellaneda, desmantelando treinta cabinas manuales y operando exclusivamente mediante pórticos automáticos. Con estas modificaciones, todas las autopistas gestionadas por la administración porteña han migrado a un esquema completamente digital.
**Obligatoriedad del TelePASE y sanciones por evasión**
El funcionamiento del sistema exige la utilización obligatoria de TelePASE para todos los vehículos que circulen por cualquiera de las autopistas inteligentes. Las autoridades capitalinas han advertido que quienes no cuenten con el dispositivo y atraviesen los pórticos serán identificados por las cámaras y podrán recibir sanciones por evasión de peaje. Estas sanciones ascienden a aproximadamente 140.000 pesos.
La adhesión al sistema puede realizarse de forma digital a través de la página oficial del gobierno de CABA o mediante aplicaciones de pago electrónico. El proceso es rápido y sencillo, y permite a los usuarios asociar su dispositivo TelePASE a diferentes medios de pago electrónicos.
La eliminación de las cabinas y la automatización total del cobro de peajes responden a un plan de modernización que busca optimizar el tránsito y minimizar los riesgos de accidentes en las zonas de acceso a la ciudad. El gobierno porteño sostiene que esta iniciativa no solo agiliza el tránsito y mejora la seguridad vial, sino que también contribuye a un futuro más sostenible y eficiente en términos de movilidad urbana. La tecnología aplicada garantiza la trazabilidad y transparencia en la gestión de los cobros, fortaleciendo la seguridad y el control.