## ¡Adiós al 'Impuesto al Lujo'! Los Autos 0km en Argentina se Abren a una Nueva Era de Precios
Después de una larga y tortuosa espera, el 1 de abril de 2024 marcó un hito para el mercado automotor argentino: la eliminación definitiva del impuesto interno a los automóviles, popularmente conocido como el 'impuesto al lujo'. Durante 12 años, este gravamen distorsionó los precios de los vehículos 0km, generando incertidumbre y limitando el acceso a modelos nuevos para muchos consumidores. Ahora, con su derogación, se abre un nuevo capítulo en la industria, prometiendo precios más accesibles y una mayor dinamización del sector.
**Un Impuesto con Historia y Distorsiones**
El origen de este impuesto se remonta a décadas atrás, pero fue a fines de 2013 cuando adquirió notoriedad como el 'impuesto al lujo' debido a un aumento significativo de la alícuota. Inicialmente diseñado para gravar a los vehículos de alta gama, su aplicación terminó afectando incluso a modelos más económicos, debido a la inflación y a la forma en que se actualizaba el precio de referencia para determinar la aplicación de las escalas. El impuesto operaba con dos escalas: una del 20% para los autos más accesibles y otra del 35% para los más caros. La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) actualizaba este precio de referencia cada tres meses, lo que, en un contexto de alta inflación como el argentino, generaba una constante escalada de precios.
Esta dinámica llevó a las marcas a 'topear' los precios, es decir, a mantenerlos artificialmente bajos para evitar que los vehículos superaran la categoría imponible. El resultado era una lista de precios irreal, donde todos los modelos parecían tener el mismo costo, mientras que el precio de transacción real era considerablemente más alto. La distorsión fue tal que muchos autos dejaron de venderse, y las pick-ups medianas, exentas del impuesto por su destino productivo, comenzaron a ocupar el lugar de autos y SUV medianos y grandes, que quedaron fuera del mercado debido al gravamen.
**El Camino Hacia la Eliminación: Un Proceso Lento pero Firme**
La eliminación del impuesto fue una de las primeras promesas del actual gobierno, pero su implementación se demoró dos años. En febrero de 2025, se suspendió la aplicación de la escala 1 y se redujo la escala 2 al 18%. Esto permitió que los autos más accesibles y de gama media quedaran fuera del alcance del impuesto, normalizando parcialmente el mercado. Un año después, en febrero de 2024, la eliminación total fue incluida en el proyecto de Reforma Laboral, que finalmente fue aprobado por el Congreso. Sin embargo, la reglamentación de la norma establecía que la eliminación entraría en vigor el primer día hábil del mes siguiente a la promulgación de la ley, lo que retrasó su aplicación hasta el 1 de abril.
**Las Marcas Reaccionan: Descuentos Significativos en los Precios**
Ante la certeza de la eliminación del impuesto, las marcas automotrices comenzaron a adelantar sus políticas de precios en marzo, ofreciendo descuentos que reflejaban la nueva realidad impositiva. Ford fue la primera en anunciar sus nuevos precios, reduciendo significativamente los valores de sus modelos importados, incluyendo el Mustang, el Bronco y la F-150. El Mustang GT, por ejemplo, experimentó una reducción del 27,7%, pasando de USD 90.000 a USD 65.000. Stellantis también se sumó a la tendencia, bajando los precios del DS7 E-Tense en un 20% y del Fiat 600 Hybrid en un 19%. Toyota y Lexus aplicaron una reducción del 13% a todos sus modelos alcanzados por el impuesto, mientras que Mercedes-Benz y Audi también ajustaron sus precios a la baja, con descuentos que llegaron hasta el 25% en algunos casos. Porsche y BMW también se sumaron a la tendencia, ofreciendo descuentos en sus modelos importados.
**Un Futuro Prometedor para el Mercado Automotor**
La eliminación del 'impuesto al lujo' representa un paso importante para la reactivación del mercado automotor argentino. Se espera que esta medida impulse las ventas, facilite el acceso a vehículos nuevos y fomente la competencia entre las marcas. Además, la eliminación del impuesto podría atraer nuevas inversiones al sector y generar empleo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la situación económica general del país sigue siendo un factor determinante para la evolución del mercado automotor. La inflación, las tasas de interés y la disponibilidad de crédito son variables que podrían afectar la demanda de vehículos en el futuro. A pesar de estos desafíos, la eliminación del impuesto al lujo representa una oportunidad para que el mercado automotor argentino se recupere y vuelva a crecer.