La Fórmula 1 se prepara para una posible revolución con la entrada de un nuevo competidor: BYD, la gigante automotriz china y líder mundial en vehículos eléctricos. Según información de Bloomberg, la empresa, con sede en Shenzhen, está explorando seriamente la posibilidad de incursionar en las competencias deportivas de élite que organiza la Federación Internacional del Automóvil (FIA), incluyendo el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la Fórmula 1.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha expresado su interés en la presencia de fabricantes chinos en el campeonato, alineándose con la estrategia de internacionalización de la F1. Sin embargo, el camino hacia la Máxima no es fácil. Para ingresar, BYD necesitaría una inversión inicial de aproximadamente 470 millones de dólares, un monto similar al que desembolsó General Motors-Cadillac para su entrada en la temporada actual.
La automotriz BYD, con una expansión global que abarca más de 70 países, y con modelos como el Seal U que han tenido éxito en mercados clave, busca desafiar a los fabricantes europeos. La posibilidad de que BYD se convierta en el primer equipo chino con propiedad absoluta en la Fórmula 1 todavía depende de la formalización de negociaciones y la superación de un proceso de selección ‘largo y complejo’, según The Sun. La implicación de BYD en la F1 se encuentra actualmente en fase exploratoria, sin acercamientos formales con la organización o el WEC.
La noticia ha surgido en el contexto del Gran Premio de China, que se celebrará en Shanghai el próximo fin de semana.