La Fórmula 1 dio a conocer este jueves uno de los grandes misterios de la temporada 2026: el diseño del equipo que se perfila como favorito para luchar por el título en el marco de la profunda modificación reglamentaria que impactará al deporte. Mercedes presentó su flamante W17. "La nueva era empieza aquí. Presentamos nuestro W17," comunicaron a través de sus redes sociales, compartiendo imágenes del livery del monoplaza para 2026, siguiendo el modelo que ya habían adoptado Haas, Racing Bulls, Red Bull Racing y Audi.
La expectativa se centra en este equipo, ya que los rumores apuntan a que su unidad de potencia, que también utilizarán Alpine, Williams y McLaren, es la más eficiente de esta nueva generación, lo que podría otorgarle una ventaja sobre el resto de los equipos. Si bien aún no se han realizado pruebas en pista, las versiones indican que Mercedes ha logrado optimizar el rendimiento de su nueva unidad de potencia, potencialmente marcando el ritmo en 2026.
El nuevo coche combinará tanto el negro como el emblemático plateado, con una línea en verde que destaca por la colaboración con uno de sus principales patrocinadores. "El W17 también presenta una llamativa nueva decoración que marca una audaz expresión de identidad y evolución," destacaron en la presentación, enfatizando la transición del icónico plateado Mercedes al negro intenso del equipo. El director del equipo y ejecutivo, Toto Wolff, expresó su confianza: "La Fórmula 1 experimentará cambios significativos en 2026, y estamos preparados para esa transición.
El nuevo reglamento exige innovación y un enfoque absoluto en todas las áreas del rendimiento. Nuestro trabajo en el nuevo coche, así como el desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia y los combustibles sostenibles avanzados, reflejan ese enfoque. Publicar las primeras imágenes del W17 es simplemente el siguiente paso en ese proceso. Representa el esfuerzo colectivo y constante de nuestros equipos en Brixworth y Brackley. Seguiremos trabajando duro en los próximos meses.
" La temporada 2026 supone la mayor transformación técnica en la historia del deporte, con un chasis, una unidad de potencia y una normativa de combustible completamente nuevos. Por lo tanto, el W17 es más pequeño, estrecho y ligero que su predecesor. Incorpora una aerodinámica activa con alerones delanteros y traseros móviles, un motor que produce una distribución casi 50/50 entre energía eléctrica y de combustión, y funciona con combustibles sostenibles.
La escudería, que ostenta ocho títulos mundiales como constructora entre 2014 y 2021, fue la quinta en revelar el diseño, tras Racing Bulls, Red Bull Racing, Haas y Audi. Antes de los esperados primeros kilómetros oficiales –pero privados– en el Circuit de Barcelona-Catalunya, serán presentados los liverys de Alpine y Ferrari. Luego, el turno de Williams (miércoles 3 de febrero), Cadillac (domingo 8), McLaren y Aston Martin (ambos el lunes 9). La flamante undécima escudería de la grilla, Cadillac, ya reveló el diseño que portará sólo en Barcelona.
Las pruebas de pretemporada, que se realizarán en Baréin (del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero), permitirán ver las primeras imágenes oficiales. La temporada competitiva comenzará el jueves 5 de marzo con la primera práctica libre del Gran Premio de Australia desde las 22.30 (hora de Argentina; viernes 6 a las 12.30 en Australia). La carrera, pactada a 58 vueltas, será el domingo 8 de marzo a la 1.00 de Argentina. Este calendario contemplará 30 carreras repartidas en 24 Grandes Premios.